由盲區所引發的交通事故中，絕大部分是由于后視鏡調節不正確和不良駕駛習慣所導致的。如何調節后視鏡來消除盲區呢？實際上，車輛的盲區是不能完全消除的。因為據一項研究表明，在正確調節后視鏡時情況下，汽車左右后視鏡加上車內后視鏡的可觀察范圍，可以為駕駛員提供額外的60度的觀察角度，而人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左右的范圍，也就是說借助于后視鏡，車內駕駛員的可視角度也只有260度左右，這意味著即便正確調節后視鏡，駕駛員依舊有近100度的盲區，也就是說盲區并不能完全消除，意味著事故隱患也不可能完全消除，只能夠通過正確的方式來預防事故的發生，減少隱患。汽車后視鏡電調模塊可以自由調節角度，能夠有效降低汽車駕駛視覺死角安全無隱患，后視鏡電調模塊是一種微型齒輪箱驅動系統.

汽車駕駛視覺后視鏡電調模塊齒輪箱是一種微型小功率減速電機，技術參數范圍直徑規格在3.4mm-38mm之間，電壓在24V以下，輸出功率在50W以下，輸出轉速5rpm到1500rpm之間，速比范圍2-2000之間，輸出力矩1gf.cm到50Kgf.cm之間微型驅動齒輪箱系統。不同廠家、類型的汽車，后視鏡電調模塊齒輪箱電機技術參數也不一樣，通常采用定制產品技術參數。兆威機電股份有限公司致力于提供一整套汽車后視鏡電調齒輪箱定制開發解決方案。