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2019年10月11日，中國機械工程學會官網發布了《關于表彰2019年度中國機械工業科學技術獎獎勵項目的通報》，其中我司與北京工業大學、深圳市密姆科技有限公司聯合開展的項目---面向智能設備的微型驅動成套技術及產業化，榮獲科技進步獎特等獎
2019-12-03
SPS IPC驅動器展會現在正式命名叫SPS展會！在歐洲是有名的工業自動化展覽會。今年展覽會吸引了來自世界各地的近1700家制造商和近63,300名貿易參觀者。博覽會提供了先進的自動化技術和復雜的解決方案。它被認為是該行業必不可少的活動，因為它匯集了來自世界各地的參與者，并提供了對未來趨勢和創新的見識。
2019-11-27
按照《2019年度廣東省科學技術獎提名工作的通知》相關要求，對候選項目在主要完成人單位進行公示。公示期從2019年8月20日到8月26日。
2019-08-20
他為什么能夠從一名老實的工人，蛻變為創新型企業的掌舵人？ 一家普通的小廠，又是如何一步一步的走進了微型齒輪的世界？ 四十年，歷史的一瞬，深圳由一個昔日的小漁村發展成為了一座令人驚艷的城市，創造出了舉世矚目的深圳速度
2019-04-15
2019年，在長江學者石照耀和郝雷帶領下，以李海周，沈亞強，辛棟為代表的我司技術團隊開展了微小型行星減速器強度性能的研究。團隊聯合北京工業大學機械工程與應用電子技術學院、北京工業大學精密工程研究所
2019-03-18
汽車尾門推桿電機應用于SUV電動推桿系統，通常采用小型驅動減速電機齒輪箱開發而成，參數范圍外徑尺寸3mm-28mm，電壓范圍3V-24V，功率范圍0.5W-50W。但是，汽車尾門電機它在給我們帶來方便的同時，也在給我們使用過程中不斷制造麻煩！所以，我們在選擇汽車尾門電機時，除了要確認參數以外，減速電機的、設計難點、內部的材質等問題也是不能忽略的
2017-10-17
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