減速電機和直流電機區(qū)別?
減速電機是指減速機(齒輪箱)和電機(馬達(dá))的集成體,具備減速、驅(qū)動、提升扭矩功能。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機,采用不同的齒輪箱,不同的驅(qū)動電機,作用、用途、技術(shù)參數(shù)也不一樣;例如直流減速電機是由減速機、直流電機組裝而成的減速設(shè)備,行星減速電機是由行星齒輪箱集成驅(qū)動電機組裝而成的減速設(shè)備,蝸輪蝸桿減速機是由蝸輪蝸桿齒輪箱集成電機馬達(dá)組裝而成的減速驅(qū)動設(shè)備,不同類型的減速電機應(yīng)用場景也不一樣。減速電機通常由專業(yè)的減速機、齒輪箱生產(chǎn)廠家,進(jìn)行集成組裝好后,與電機一體成套供貨,可以避免損耗,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
直流電機將直流電能轉(zhuǎn)換為機械能的轉(zhuǎn)動裝置。電動機定子提供磁場,直流電源向轉(zhuǎn)子的繞組提供電流,換向器使轉(zhuǎn)子電流與磁場產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩保持方向不變。根據(jù)是否是否配置有常用的電刷-換向器可以將直流電動機分為兩類,包括有刷直流電動機和無刷直流電動機。直流電機沒有集成組裝減速機(齒輪箱)是不具備減速驅(qū)動功能的。
有刷直流電機是一種直流電機,有刷電機的定子上安裝有固定的主磁極和電刷,轉(zhuǎn)子上安裝有電樞繞組和換向器。直流電源的電能通過電刷和換向器進(jìn)入電樞繞組,產(chǎn)生電樞電流,電樞電流產(chǎn)生的磁場與主磁場相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,使電機旋轉(zhuǎn)帶動負(fù)載。由于電刷和換向器的存在,有刷電機的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,可靠性差,故障多,維護(hù)工作量大,壽命短,換向火花易產(chǎn)生電磁干擾。有刷直流電機集成組裝減速機(齒輪箱),稱為有刷直流減速電機,具備減速、驅(qū)動、提升扭矩的功能。
無刷直流電機由電動機主體和驅(qū)動器組成,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。 無刷電機是指無電刷和換向器(或集電環(huán))的電機,又稱無換向器電機。無刷直流電機由電動機主體和驅(qū)動器組成,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。 電動機的定子繞組多做成三相對稱星形接法,同三相異步電動機十分相似。電動機的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體 ,為了檢測電動機轉(zhuǎn)子的極性,在電動機內(nèi)裝有位置傳感器。
直流減速電機,即齒輪減速電機,是在普通直流電機的基礎(chǔ)上,加上配套齒輪減速箱。齒輪減速箱的作用是,提供較低的轉(zhuǎn)速,較大的力矩。同時,齒輪箱不同的減速比可以提供不同的轉(zhuǎn)速和力矩。這大大提高了,直流電機在自動化行業(yè)中的使用率。減速電機是指減速機和電機(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。