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精密行星減速機和一般減速機區(qū)別

精密行星減速機是行業(yè)內對行星減速機的另一種稱呼。它的主要驅動結構為：行星輪,太陽輪,內齒圈。相對其他減速機,精密行星減速機具有高剛性、高精度（單級可做到1分以內）、高驅動效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。

2020-10-14

行星減速機與蝸輪蝸桿減速機區(qū)別

行星減速機，是一種用途廣泛的工業(yè)產品，可以降低電機的轉速，同時增大輸出轉矩。行星減速機的原理是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。行星減速機驅動軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以達到減速的目的。

2020-10-13

力矩電機與減速電機區(qū)別

力矩電機和減速電機都是應用廣泛的驅動設備，在結構、原理、規(guī)格、性能特點、用途、技術參數都不一樣，下面詳細介紹兩種設備。力矩電機是一種極數較多的特種電機，可以在電動機低速甚至堵轉（即轉子無法轉動）時仍能持續(xù)運轉，不會造成電動機的損壞。而在這種工作模式下，電動機可以提供穩(wěn)定的力矩給負載（故名為力矩電動機）。力矩電動機也可以提供和運轉方向相反的力矩（剎車力矩）。力矩電機的軸不是以恒功率輸出動力而是以恒力矩輸出動力。

2020-10-12

減速機與變速箱區(qū)別

減速機和變速箱在機械驅動系統(tǒng)領域中被廣泛應用，兩種設備結構、原理、用途都不一樣，在理解減速機與變速箱時，較為明顯的區(qū)別就是術語，這是因為所有減速機都是變速箱；但是，并非所有變速箱都是減速機，這可能聽起來有點復雜，但它實際上非常簡單。

2020-10-10

減速電機與電動推桿區(qū)別？

減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產廠，進行集成組裝好后，與電機一體成套供貨。減速電機一般是通過把電動機、內燃機或其他高速運轉的動力通過齒輪減速機（或減速箱）輸入軸上的小齒輪帶動大齒輪達到一定的減速目的，再采用多級這樣的結構

2020-10-08

直流電機和交流電機的區(qū)別

直流電機是指能將直流電能轉換成機械能（直流電動機）或將機械能轉換成直流電能（直流發(fā)電機）的旋轉電機。它是能實現直流電能和機械能互相轉換的電機。當它作電動機運行時是直流電動機，將電能轉換為機械能；作發(fā)電機運行時是直流發(fā)電機，將機械能轉換為電能。直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成。

2020-10-06

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